در پروژه‌های عظیم فراساحلی مانند نصب سازه‌های دریایی (جکت‌های نفتی)، تخصص در عملیات زیرآبی، ایمنی و دقت، سه فاکتور کلیدی برای موفقیت محسوب می‌شوند. یکی از پروژه‌های اخیر که شرکت خدمات غواصی کلوت در آن به‌عنوان پیمانکار غواصی صنعتی حضور داشت، نصب یک جکت دریایی در آب‌های جنوبی کشور بود؛ جایی که نقش تیم غواصان کلوت در تثبیت سازه، اجرای عملیات گروتینگ و جوشکاری زیرآب، به ثبات و موفقیت پروژه کمک شایانی کرد.
مشخصات پروژه
نوع پروژه: نصب جکت نفتی دریایی در بستر خلیج فارس
- موقعیت: یکی از فازهای جنوبی
نقش کلوت: پیمانکار عملیات غواصی و تثبیت سازه دریایی با گروتینگ زیرآب
مدت اجرا: چند روز عملیات متمرکز زیرآبی
گروتینگ چیست و چه کاربردی در صنعت دریایی دارد؟
گروتینگ دریایی به فرآیند تزریق ملات سیمانی خاص بین سازه و شمع‌های فولادی کوبیده‌شده در بستر دریا گفته می‌شود. این ملات فضای خالی بین پایه‌های جکت (Legs) و شمع‌ها (Piles) را پر کرده و موجب یکپارچگی سازه می‌شود.
هدف از گروتینگ، ثبات سازه در برابر جریان‌های دریایی، امواج و فشارهای محیطی است. در صورت اجرای دقیق گروتینگ، سازه بدون وابستگی به بست‌های موقتی می‌تواند روی پایه‌های خود بایستد.
گروتینگ، یکی از مراحل حیاتی در نصب جکت‌های دریایی به شمار می‌رود و تنها شرکت‌های دارای تجربه عملیاتی زیرآبی قادر به اجرای آن هستند.
وظایف شرکت کلوت در این پروژه
۱. آماده‌سازی مسیر گروتینگ
پس از استقرار جکت در موقعیت نهایی، اولین وظیفه کلوت بررسی شرایط پایه‌ها و آماده‌سازی بستر گروتینگ بود. این مرحله نیازمند عملیات غواصی صنعتی با دقت بالا برای بررسی میزان تماس شمع‌ها با جکت و اطمینان از انطباق هندسی آنها بود.
۲. عملیات تزریق گروت (Grouting)
در این مرحله، تیم کلوت با استفاده از تجهیزات پیشرفته تزریق، ملات گروت را به داخل فضای بین پایه‌های سازه (Legs) و شمع‌های کوبیده شده تزریق کرد. این عملیات، نقش کلیدی در تثبیت نهایی سازه بر روی بستر دریا ایفا می‌کند.
گروت به‌عنوان یک ماده اتصال‌دهنده، تمام فضاهای خالی بین شمع و سازه را پر کرده و باعث یکپارچگی سازه در برابر بارهای دریایی و امواج می‌شود.
۳. باز کردن بست‌های موقت زیرآبی
پس از اتمام گروتینگ و رسیدن به مقاومت نهایی، تیم غواصان کلوت با انجام عملیات برشکاری زیرآبی، بست‌های موقت فلزی موسوم به استندآف (Stand-Off) را باز کردند. این بست‌ها در زمان نصب اولیه جکت برای نگهداری موقتی آن مورد استفاده قرار می‌گیرند و پس از تثبیت سازه، باید حذف شوند.
مشخصات فنی سازه و اجرای آن
جکت مذکور شامل چهار پایه اصلی است که در هر پایه، حدود ۱۱۰ تا ۱۳۰ متر شمع فولادی به بستر دریا کوبیده شد.
این شمع‌ها با استفاده از چکش‌های هیدرولیکی سنگین در بستر کوبیده شدند تا سازه در عمق آب استقرار یابد.
عملیات نصب جکت توسط جرثقیل دریایی سنگین انجام شد که وزن چند صد تنی جکت را مهار کرده و در محل دقیق خود قرار داد.
چالش‌های پروژه
🚧 شرایط سخت زیرآب: جریان‌های متغیر، محدودیت دید و فشار بالا در عمق
⚓ هماهنگی با تیم‌های سطحی: اجرای همزمان عملیات سطحی، جابه‌جایی جرثقیل، قایق‌های کمکی و غواصان
🕐 فشار زمانی: نیاز به انجام مراحل گروتینگ و جوشکاری در بازه زمانی محدود و پیش از تغییر وضعیت دریا
تصاویر اختصاصی از پروژه
📷 در ادامه می‌تونید نگاهی به مراحل مختلف پروژه بندازید — از لحظه جابه‌جایی جکت تا حضور غواصان کلوت در عملیات نهایی:
-
- DCIM100MEDIADJI_0511.JPG
این پروژه بار دیگر نشان داد که تجربه، تجهیزات تخصصی و تیمی هماهنگ در عملیات‌های زیرآبی چقدر حیاتی‌اند. شرکت خدمات غواصی کلوت توانست با اجرای دقیق گروتینگ و برشکاری زیرآبی، نقش مهمی در تثبیت نهایی سازه دریایی ایفا کند و پروژه را در زمان مقرر به سرانجام برساند.
چرا کلوت را انتخاب کردند؟
- تجربه اجرای جکت و عملیات گروتینگ در پروژه‌های نفتی جنوب کشور
- استفاده از غواصان صنعتی دارای گواهی بین‌المللی
- تجهیزات تخصصی پمپاژ گروت و بازرسی زیرآبی
- مستندسازی کامل پروژه با عکس و فیلم
- تحویل دقیق در زمان‌بندی پروژه
درباره کلوت
شرکت خدمات غواصی کلوت یکی از معدود شرکت‌های تخصصی ایرانی در زمینه خدمات زیرآبی، غواصی صنعتی، عملیات ROV، بازرسی غیر مخرب NDT و تعمیرات زیرآب است. حضور فعال در پروژه‌های نفت و گاز، بنادر و اسکله‌ها، این شرکت را به یک برند معتبر در صنعت دریایی ایران تبدیل کرده است.
👉 برای مشاهده سایر خدمات زیرآبی شرکت کلوت، به صفحه خدمات ما سر بزنید.
نیاز به اجرای پروژه زیرآبی دارید؟
با کارشناسان کلوت در ارتباط باشید و مشاوره تخصصی دریافت کنید:
تماس: 02144873752یا ایمیل بزنید به: info@kaloutoffshore.com
